Тренажёр

Тренажёр ЭПД: пройдите оформление в интерфейсе 1С

Симулятор интерфейса 1С: настройка обмена, выпуск электронной транспортной накладной и путевого листа — по шагам, с подсказками. Плюс быстрый разбор, нужна ли накладная именно вам.

Пн–Пт, 9:00–18:00 · Севастополь и вся Россия удалённо

Оставьте заявку

Оставьте телефон — перезвоним, подберём решение и рассчитаем внедрение под ваш бизнес.

А нужна ли накладная именно вам?

Второй тренажёр — на минуту. Он отвечает на вопрос, который стоит задать до всякой настройки: возникает ли у вас обязанность оформлять ЭТрН. В трёх схемах отгрузки из пяти — не возникает.

Шаг 1 из 3

Как вы отгружаете товар?

Ответ определит, нужна ли вам электронная накладная вообще

Весь цикл документа одной схемой

То же самое, что вы прошли в тренажёре, — но целиком и сразу. Каждый титул закреплён за своей стороной, порядок подписания нарушить нельзя.

  1. Т1

    Грузоотправитель

    Формирует накладную из документа реализации в 1С

    УКЭП + МЧД

  2. Т2

    Перевозчик

    Водитель подтверждает приём груза на погрузке

    ПЭП в приложении

  3. Т3

    Грузополучатель

    Принимает груз, фиксирует количество и оговорки

    УКЭП + МЧД

  4. Т4

    Перевозчик

    Отмечает сдачу груза — документ закрыт

    ПЭП или УКЭП

Оператор передаёт подписанные титулы в ГИС ЭПД

Прямого доступа в государственную систему у бизнеса нет — обмен идёт через аккредитованного оператора. После передачи документ доступен ФНС, ГИБДД и Ространснадзору, а водитель предъявляет QR-код в приложении.

1

Схема отгрузки

Сначала выясняем, нужна ли вам накладная вообще. В трёх схемах из пяти — не нужна.

2

Титулы Т1–Т4

Кто что заполняет, чем подписывает и в какой момент передаёт документ дальше.

3

Закрытие рейса

Что происходит после последнего титула и что предъявлять инспектору на дороге.

Хотите потрогать сам интерфейс 1С?

Наш тренажёр объясняет устройство документа: кто, что и чем подписывает. Если нужно посмотреть, как это выглядит в самой программе, у оператора «Калуга Астрал» — через которого работает сервис «1С:ЭПД» — есть онлайн-тренажёр с реальным интерфейсом, тоже без установки.

Что даёт этот тренажёр

Электронная транспортная накладная устроена непривычно: это не единый файл, который подписывают все подряд, а набор титулов, где каждая сторона отвечает за свою часть и подписывает строго в очередь. Пока эту логику не увидишь, кажется, что переход сложнее, чем есть на самом деле.

Тренажёр показывает цепочку целиком за пять минут. Заодно снимает главный вопрос, с которого стоило начинать: нужна ли вам накладная вообще. Обязанность возникает там, где заключён договор перевозки — при самовывозе транспортом покупателя, доставке своим транспортом без выделенной стоимости и перемещении между своими складами она не требуется.

Обратите внимание: тренажёр не отправляет ничего в государственную систему и не заменяет настройку рабочей базы. Когда дойдёте до реального подключения — понадобятся квалифицированные подписи, машиночитаемые доверенности, актуальный релиз конфигурации и настроенный роуминг с контрагентами. Это мы берём на себя.

Вопросы и ответы

Вопросы о тренажёре

Не нашли ответа? Позвоните или напишите — ответим в течение 15 минут в рабочее время.

  • Это обучающий тренажёр: он повторяет логику и последовательность работы с электронной транспортной накладной, но не отправляет документы в ГИС ЭПД. Он нужен, чтобы за пару минут понять устройство документа до того, как вы начнёте оформлять реальные накладные.

Бесплатная консультация

Прошли тренажёр — настроим вживую

Разберём ваши схемы отгрузок, подключим «1С:ЭПД» и обучим сотрудников. Оставьте телефон — перезвоним.

Получите консультацию по ЭПД

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время: подберём решение, оператора и тариф, рассчитаем внедрение под ваш бизнес.